Vain tänään! 50€ alennusta kaikista yli 300€ tilauksista scandinavianoutdoor.fi→

Talvipyöräily – varusteet ja vinkit

Pyöräily talvella onnistuu, kunhan päällä on olosuhteisiin sopivat vaatteet ja pyörä varustettu olosuhteiden mukaan. Innokkaimmat retkipyöräily- ja bikepacking-harrastajat eivät unohda lajiaan talvellakaan.

Pyörä talvisessa maisemassa

Sopivilla vaatteilla, varusteilla ja varautumisella talvipyöräily onnistuu pakkasista huolimatta — pyöräilee sitten arkisia työ- ja asiointimatkoja tai pyöräretkiä luonnon keskellä.

Suomenkin talvessa voi olla olosuhteita laidasta laitaan, aina lämpimistä sadekeleistä paukkupakkasiin. Jos haluaa jatkaa pyöräilyä talvella, on joka tapauksessa varauduttava monenlaisiin olosuhteisiin.

Miten varustella pyörä talvipyöräilyyn? Tarvitseeko talvipyöräilyyn fatbiken? Entä mitä keinoja on suojata esimerkiksi sormet ja varpaat kovilta pakkasilta?

Heijastimet ja pyöränvalot

Ensinnäkin varusteet talvipyöräilyyn kannattaa laittaa kuntoon jo syksyllä. Iltojen pimetessä on hyvä varmistaa, että pyörässä on heijastimia. Lisäksi pyörään tulee lisätä valot.

Pyörässä on lain mukaan oltava valot sekä edessä että takana jo hämärällä. Valojen ominaisuudet ja saatavuus ovat parantuneet huimasti viime vuosina, eikä ole mitään syytä olla hankkimatta hyviä valoja pyörään.

Pyöränvalojen valintaan vaikuttaa suuresti se, onko tarkoitus vain lisätä omaa näkyvyyttä liikenteessä vai tarvitseeko valoilla myös nähdä eteensä.

Pyörässä kenties kiinteästi olevien heijastimien lisäksi käteviä ovat pinnaheijastimet. Nopeasti pyörän pinnoihin napsautettavat edulliset pinnaheijastimet lisäävät omaa näkyvyyttä merkittävästi.

Omaan näkyvyyteen panostaminen kannattaa aina, riippumatta siitä missä pyöräilee. Maantien laitaa pyöräilevän kannattaa kuitenkin panostaa näkyvyyteensä tavallistakin huolellisemmin — helppoa lisänäkyvyyttä saa esimerkiksi heijastinliivistä.

Vaatteet ja pukeutuminen talvipyöräilyyn

Kun oma näkyvyys ja näkeminen ovat kunnossa, on aika miettiä pukeutumista. Järkevällä pukeutumisella pyöräilyä ei tarvitse unohtaa kovillakaan pakkasilla.

Leudommilla talvi-ilmoilla pärjää hyvinkin erilaisilla vaatteilla, mutta pakkasten kiristyessä pukeutumiseen joutuu kiinnittämään suurempaa huomiota. Lyhyemmät työmatkat tai päiväretket laavulle toki selviää, vaikka hieman joutuisikin palelemaan, mutta pidemmillä pyöräretkillä on tärkeää pysyä lämpimänä.

Takki ja housut

Vaatteina toimivat niin varsinaiset pyöräilyyn suunnitellut vaatteet kuin vaikkapa hiihtovaatteet. Tärkeää olisi joka tapauksessa, että sekä takissa että housuissa ainakin etupuoli on tuulenpitävää materiaalia. Koska hiihtovaatteissa näin usein on, suosivatkin monet talvipyöräilijät hiihtohousuja ja -takkia myös pyöräillessä.

Jos hankkii varsinaisia pyöräilyvaatteita talveksi, kannattaa huomioida, että useiden valmistajien talvivaatteina markkinoimat vaatteet on suunniteltu lähinnä Keski- ja Etelä-Euroopan talviin. Tällaiset pyöräilytakit ja -housut voivat toimia hyvin, kunhan vaatteen koko mahdollistaa kerrospukeutumisen.

Kerrospukeutuminen

Uloimman, tuulelta suojaavan kerroksen alle voi pukea kerroksia tarpeen mukaan. Alimpana kerroksena olisi oltava mahdollisimman hyvin hengittävä ja kosteutta siirtävä aluskerros, joka voi olla niin merinovillaa kuin tekokuituakin.

Kerrospukeutumisen periaatteet ovat erityisen tärkeitä, koska rasitustaso pyöräillessä voi vaihdella suuresti. Kovalla pakkasella ei tietenkään saisi reippailla itseään hiestä märäksi. Vaatteiden kuivuminen lenkin aikana ei onnistu, ja märät vaatteet sekä pakkanen ovat jopa vaarallinen yhdistelmä.

Ylämäet olisikin hyvä pyöräillä rauhallisesti, jotta alamäkeä ei tarvisi laskea vaatteet märkänä. Pidempien mäkien vuorotellessa saa itsensä hyvin nopeasti kylmettyneeksi.

Pää ja kädet suojaan kylmältä

Talvipyöräilyssä on erityisen tärkeää suojata pää, sormet ja varpaat kylmältä. Sormien ja varpaiden herkkyys kylmälle on hyvinkin yksilöllistä, ja se mikä toimii jollekin ei tietenkään toimi kaikille. Tämä kannattaa huomioida, kun lukee esimerkiksi muiden kokemuksia erilaisista talvipyöräilyvaatteista.

Pään suojana hyvä yhdistelmä on käyttää ohutta kypärälakkia tai kypärähuppua, jonka päällä toimii olosuhteista ja henkilökohtaisista mieltymyksistä riippuen esimerkiksi ohut tuulenpitävä pipo sekä putkihuivi. Otsasta ja korvista tuulensuojattu hiihtopipo toimii erinomaisesti myös talvipyöräilyssä.

Käsineinä toimivat niin talvityöhanskat, lobster-malliset hanskat kuin monen muun tyyppiset käsineet. Lisää lämmikettä sormille saa pukemalla tilavampien hanskojen alle esimerkiksi ohuet merinosormikkaat.

Kovilla pakkasilla käsien suojaamiseen voi käyttää ohjaustankoon kiinnitettäviä kädenlämmittimiä (englanniksi pogies tai bar mitts). Kahvan suojat asettuvat kiinteästi pyörän kädensijojen päälle. Tällaisia suojia käyttämällä voi vielä reilullakin pakkasella pärjätä ohuemmilla hanskoilla mainiosti.

Monet käyttävät pyöräillessä ajolaseja suojaamaan silmiä ärsyttävältä viimalta. Talvella ongelmaksi voi muodostua ajolasien huurtuminen. Tavallisten ajolasien sijaan voikin käyttää laskettelulaseja, jotka suojaavat silmiä kovimmilta viimoilta ja lumipyryltä.

Talvipyöräilykengät

Talvipyöräilyssä kenkinä voivat toimia niin varsinaiset lukolliset pyöräilykengät kuin vaikkapa midi- tai korkeavartiset eristetyt retkeilykengät.

Flättipolkimia käyttävän kannattaa suosia muovisia polkimia. Muovi ei johda kylmyyttä samalla tavoin kuin metalli. Lukollisia polkimia ja kovissakin pakkasissa pyöräilevä joutuu hankkimaan talvipyöräilykengät.

Kesän pyöräilykengillä voi pärjätä pikkupakkasilla kohtuullisesti, jos kenkään mahtuu paksumpi sukka ja käyttää kengänsuojaa. Kengänsuojissa on vaihtoehtoja ohuista tuulensuojaa tarjoavista suojista tehokkaasti lämmittäviin eristettyihin suojiin. Pyöräilykenkiin voi myös vaihtaa tai lisätä paksumman pohjallisen.

Lukollisten pyöräilykenkien ongelmana on klossien kautta kenkään johtuva kylmyys. Parhaissa talvipyöräilykengissä pohja on paksumpi, ja niiden rakenne on suunniteltu siten, että kylmä ei johdu kenkään yhtä pahasti.

Talvipyöräilykengissä olisi hyvä olla reilusti tilaa, jotta sinne mahtuu paksumpikin sukka. Kannattaa myös muistaa, että paksusta sukasta ei ole juuri hyötyä, jos se puristuu kenkään liian tiiviisti. Jos on erityisen herkkä palelluttamaan varpaansa, voi harkita kenkiin lisättäviä sähkölämmitteisiä pohjallisia.

Kaikesta varautumisesta huolimatta voi varpaita alkaa paleltamaan erityisesti pidemmillä pyöräilyillä. Jalkojen ja varpaiden lämmittämiseksi voi kävellä tai juosta pienen pätkän. Yleensä tästä on nopeakin apu paleleviin varpaisiin.

45nrth Wølfgar -talvipyöräilykengät ovat yksi lämpimimmistä talvikengistä pyöräilyyn. Valmistaja arvioi, että kengillä pärjää vielä 30-asteen pakkasessa.

Varusteet talvipyöräilyyn

Mukaan otettavilla varusteilla varaudutaan niin pyörän teknisiin ongelmiin kuin ilman kylmenemiseen. Varusteista talvellakin on mukana oltava työkalut ja pumppu. Rengasrikko keskellä metsää kaukana palveluista ei kesällä aiheuta suurempaa ongelmaa, mutta kovemmilla pakkasilla tilanne on toinen.

Pakkasiin varautuminen tulee huomioida myös mukana olevan juotavan kohdalla. Juoman voi ottaa mukaan niin juomapulloon, termospulloon kuin juomareppuun.

Juomareppua käyttäessä neste voi jäätyä juomarepun letkuun. Tähän auttaa yleensä se, että letkun puhaltaa tyhjäksi juomisen jälkeen. Juomarepun voi pukea myös takin alle, missä se on paremmin suojassa kylmyydeltä.

Saatavilla on myös eristettyjä juomapulloja, jotka pitävät nesteen lämpimänä ainakin lyhyempien matkojen ajan. Samaiset pullot pitävät nesteen kylmänä kesän helteillä, ja ovat suositeltava hankinta aktiiviselle harrastajalle.

Pidemmille matkoille varmin valinta on termospullo, joita on saatavilla suoraan pyörän pullotelineisiin sopivina. Hyvä vaihtoehto on teipata makuualustaa tavallisen termospullon ympärille, jolloin se asettuu pullotelineeseen tukevasti.

Reppuun on helppo pakata myös lisävaatetta, jos ei ole ihan varma miten pyöräilyyn kannattaisi pukeutua. Juomarepun ohella reppuna toimii tietysti muutkin reput, mutta monet kokevat varsinaiset pyöräilyreput ja juomareput mukavammiksi.

Vaikka olisi kuinka hyvin pukeutunut talvipyöräilyyn, voi kylmä yllättää kokeneenkin pyöräilijän. Kädenlämmittimen sujauttaminen hanskaan tai kenkään lämmittää tehokkaasti. Kertakäyttöisten kädenlämmittimien lisäksi saatavilla on uudelleenkäytettäviä kädenlämmittimiä.

Tauolla lisälämmikettä päälle

Yhtään pidemmälle tauolle pysähtyessä olisi hyvä pukea lisälämmikettä päälle. Esimerkiksi kevyt ja pieneen pakkautuva kevytuntuvatakki on käytännöllinen vaate talvipyöräilynkin taukotakkina. Tauko voi tulla myös yllättäen esimerkiksi jonkin pyörään liittyvän ongelman takia.

Pidemmillä matkoilla mukana voi olla esimerkiksi vaihtopipo ja muita kevyitä vaihtovaatteita. Pidemmille tauoille on hyvä ottaa mukaan paksumpi vaihtopipo.

Vaikka ennen taukoa ei olisikaan kylmä ollut, voi tauolla kylmä yllättää nopeastikin, ja itsensä lämpimäksi saaminen voi olla yllättävän vaikeaa. Tällöin voi kokeilla samaa kikkaa kuin jalkojen palellessa, eli kävelyä tai juoksua.

Millainen on hyvä talvipyörä?

Talvellakin voi lähteä pyöräilemään juuri sillä pyörällä, jonka sattuu omistamaan. Toisaalta, jos haluaa pärjätä talvella olosuhteissa kuin olosuhteissa, on pyörään panostettava enemmän. Talvella voi joutua pyöräilemään niin runsaassa lumessa kuin loskassa ja liukkaalla alustalla.

Usein parhaaksi talvipyöräksi mainittu fatbike eli läskipyörä on paras lumisiin olosuhteisiin esimerkiksi poluille. Toisaalta niin sanotulla tavallisella maastopyörällä pärjää, jos polku on sopivasti kovettunut.

Pyöräteillä nihkeällä pakkaslumella pärjää pyörällä kuin pyörällä. Monien omistama hybridipyörä on hyvä talvipolkupyörä. Pysty ajoasento ja mahdollisuus käyttää hieman leveämpiä renkaita ovat talvella hyödyllisiä ominaisuuksia.

Jos jokin pyörä ei sovi hyvin talvelle, on se maantiepyörä. Kapea kippuratanko ja matala ajoasento tekevät pyörän hallinnasta vaikeaa. Maantiepyörään ei myöskään saa kovinkaan leveitä renkaita, eikä nastarenkaita yleensä ollenkaan.

Erilaisia pyörämalleja on markkinoilla lukuisia. Esimerkiksi gravel-pyörään mahtuu leveämmät renkaat ja sen tanko on leveämpi kuin maantiepyörässä. Levyjarrut toimivat vannejarruja luotettavammin vaikeissakin olosuhteissa.

Oikein kosteassa lumessa ja loskassa ongelmaksi voi muodostua lokasuojien ja renkaiden väliin kerääntyvä loska. Samoin esimerkiksi takavaihtaja voi kerätä lunta ja näin sen toiminta heikkenee tai se lakkaa kokonaan toimimasta.

Edellisellä lenkillä kastunut pyörä voi jäätyessään olla ikävä yllätys. Vaijerinkuoreen jäätynyt vesi voi estää vaihteiden tai jarrujen toiminnan kokonaan.

Tarvitseeko talvella nastarenkaat?

Nastarenkaille ei ole todellista tarvetta kuin liukkaimmilla keleillä. Yleensä tällaisia kelejä on vähintäänkin alkutalvesta lämpötilan sahatessa nollan molemminpuolin.

Jos haluaa pyöräillä vuoden ympäri olosuhteista riippumatta, ovat nastarenkaat suositeltava hankinta. Tällöin ei ole mitään syytä jättää pyöräilyä välistä, vaikka olisi kuinka liukasta tahansa. Parhailla nastarenkailla ei tarvitse juuri liukkaimmistakaan kohdista välittää.


Minkälaisia kokemuksia sinulla on talvipyöräilystä? Miten pukeudut ja varaudut talven kovimmille pakkasille? Kommentoi ja kerro vinkkisi!

Kategoriat ja avainsanat

Ei kommentteja