Sportpursuit

Bikepacking-laukut

Avatar: Tuomas Tolppi
Tuomas Tolppi

Bikepacking-laukut ovat eri puolelle pyörän runkoa hihnoilla ja tarranauhoilla kiinnitettäviä pyörälaukkuja. Retkipyöräilyn ja bikepackingin kasvaneen suosion myötä on saatavilla yhä enemmän vaihtoehtoja varusteiden pakkaamiseen pyörään.

Yleisimmät bikepacking-laukut: satulalaukku, runkolaukku, tankolaukku ja vaakaputkilaukku.
Bikepacking-laukut kiinnitetään pyörän runkoon erilaisilla hihnoilla ja tarranauhoilla. Saksalainen Ortlieb on yksi tunnetuimmista bikepacking-laukkujen valmistajista.

Tässä artikkelissa esittelemme yleisimmät bikepacking-laukut ja kerromme mitä seikkoja tulisi ottaa huomioon laukkujen vertailussa ja valinnassa. Bikepacking-laukut ovat kohtalaisen uusi, mutta jo varsin kattavaksi kasvanut tuoteryhmä. Yleisesti bikepacking-laukkuihin luokitellaan ainakin seuraavat laukut:

  • Runkolaukku
  • Satulalaukku
  • Tankolaukku
  • Vaakaputkilaukku
  • Ohjainkannatinlaukku

Runkolaukku

Runkolaukku on yksi käytännöllisimmistä bikepacking-laukuista. Runkolaukkuja on saatavilla niin pienempinä kuin koko etukolmion hyödyntävinä malleina.

Runkolaukku (framebag) on yksi käytännöllisimmistä bikepacking-laukuista. Verrattuna muihin laukkuihin sen olemassaoloa ei pyörällä ajaessa juuri edes huomaa. Tukevasti rungon keskiosaan eli etukolmioon kiinnittyvä runkolaukku ei vaikuta pyörään tasapainoonkaan havaittavasti.

Runkolaukkuun on hyvä pakata pienikokoisia ja painavia varusteita. Tällaisia ovat muun muassa työkalut ja varaosat. Lisäksi koosta riippuen runkolaukkuun on hyvä pakata esimerkiksi ruokaa.

Runkolaukussa on usein taskut molemmilla puolilla. Toisella puolella on isompi, laukun levyinen osasto, kun taas toisella puolella on tasku ohuille tavaroille, kuten kartoille ja puhelimelle. Runkolaukussa voi lisäksi olla läpiviennit, joita voi hyödyntää, jos vaikkapa pyöränvalossa on erillinen akku tai haluaa ladata puhelinta virtapankista.

Runkolaukun tilavuus on yleensä noin 2 – 6 litraa.

Satulalaukku

Satulalaukku (seat bag) pienempänä mallina on tuttu monille pyöräilijöille varasisäkumin ja paikkaustarvikkeiden kuljetukseen. Bikepackingiin suunniteltu satulalaukku on tilavuudeltaan toista luokkaa, sillä sellaiseen voi saada pakattua reilusti yli kymmenen litraa tavaraa.

Satulalaukku on usein tilavin bikepacking-laukuista. Geosmina Large Seat Bagin tilavuus on 15 litraa.

Satulalaukussa voi olla kiinteä pussukka tai irrotettava kuivapussi. Irrotettava kuivapussi on siitä kätevä, että siinä varusteet saa helposti nostettua suoraan esimerkiksi telttaan. Koska satulalaukku pitäisi saada pakattua mahdollisimman tiiviiksi, on kuivapussissa usein venttiili. Kun pakkaus pyritään saamaan mahdollisimman tiiviiksi välttäen tavaroiden väliin jääviä ilmataskuja, on venttiilistä suuri apu.

Suurempien satulalaukkujen kanssa voi laukun heiluminen muodostua ongelmaksi — erityisesti maastossa pyöräillessä. Laadukkaimmat satulalaukut saa toki kiristettyä hyvinkin tukevasti, mutta satulalaukun tukena voi käyttää satulatolppaan tai satulan kiskoihin kiinnitettäviä lisätukia.

Isokokoiseen satulalaukkuun ei kannata pakata kovinkaan painavaa tavaraa, vaan mielummin tilaa vievää ja kohtalaisen kevyttä, kuten teltta, makuupussi ja vaatteita. Suhteessa painavimmat tavarat kannattaa pakata satulalaukun pohjalle, lähelle satulaa, millä pyritään edelleen vähentämään satulalaukun heiluntaa. Isokokoinen, täyteen pakattu satulalaukku voi vaikuttaa jo pyörän tasapainoonkin huomattavasti.

Pienikokoinen runko voi asettaa rajoituksia satulalaukulle. Satulaukku hyppii ja heiluu jonkin verran vaikka olisi kuinka hyvin kiristetty. Pienessä rungossa laukku voi pahimmillaan ottaa osumaa takarenkaaseen. Tämä kannattaa huomioida satulaukkua valitessa, ja yleensä pienen rungon omistava joutuu tyytymään hieman pienempään satulalaukkuun.

Satulalaukun tilavuus on yleensä noin 4 – 15 litraa.

Tankolaukku

Ohjaustangon etupuolella voidaan käyttää kiinteästi telineessään olevaa tankolaukkua (handlebar bag) tai erilliselle kuivapussille tarkoitettua telinettä (handlebar harness). Satulalaukun tapaan myös tankolaukkuun pakataan kookkaita ja kevyitä varusteita.

Erilliselle kuivapussille tarkoitetun telineen etu on sen monikäyttöisyys. Tilantarveesta riippuen voidaan telineessä käyttää erikokoisia kuivapusseja. Lisäksi jos käyttää samoja laukkuja useassa pyörässä, ei tarvitse huolehtia siitä mahtuuko kiinteä tankolaukku jokaiseen pyörään, vaan voi hankkia sopivia kuivapusseja tarpeen mukaan.

Tankolaukku voi olla kiinteästi asennettava laukku tai teline, jossa on irrotettava kuivapussi. Restrap Bar Bag kuuluu jälkimmäiseen ryhmään. 14 litran kuivapussi avautuu kätevästi molemmista päistä.

Myös tankolaukun pakkaamisessa on venttiilistä suuri apu, minkä lisäksi on saatavilla molemmista päistä avautuvia kuivapusseja, mikä helpottaa tavaroiden purkua ja pakkaamista.

Tankolaukun valinnassa tulee huomioida pyörän rungon koko ja geometria. Kuten satulalaukun kanssa, pienikokoinen pyörän runko voi rajoittaa tankolaukun kokoa. Jos kiinteä laukku tai kuivapussi on liian korkea, voi se ottaa yhteen eturenkaan kanssa. Jos laukku asettuu lähelle rengasta jo pakatessa, voi se töyssyissä heiluessa helpostikin osua renkaaseen.

Myös kippuratanko asettaa tankolaukun koolle rajoitteita. Liian leveä laukku tai kuivapussi voi hankaloittaa tai jopa estää jarru- ja vaihdekahvojen käyttämisen.

Tankolaukun tilavuus on yleensä noin 2 – 20 litraa.

Vaakaputkilaukku

Vaakaputkilaukusta voi nauttia eväitä ajaessakin. Evoc Top Tube Bagin tilavuus on 0,5 litraa.

Alapuoleltaan vaakaputkeen ja etuosastaan pyörän kaulaputkeen kiinnittyvään vaakaputkilaukkuun on kätevä pakata pienikokoisia tavaroita — esimerkiksi puhelin ja eväitä.

Vaakaputkilaukun (top tube bag) avulla eväiden syönti onnistuu ajaessakin. Laukun voi toki kiinnittää myös vaakaputken ja satulaputken risteyskohtaan.

Vaakaputkilaukun tilavuus on yleensä noin 0,5 – 2 litraa.

Ohjainkannatinlaukku

Ohjainkannatinlaukku sopii tarvittaessa vesipullon kuljettamiseen.

Ohjainkannatinlaukku (stem bag) on ohjaustangon taakse stemmin eli ohjainkannattimen viereen kiinnitettävä laukku. Myös ohjainkannatinlaukusta voidaan syödä eväitä ajon aikana — joissakin malleissa laukun avaaminen ja sulkeminen onnistuu vieläpä yhdellä kädellä.

Ohjainkannatinlaukkuja voidaan luonnollisesti käyttää ohjainkannattimen molemmin puolin. Jos esimerkiksi runkolaukku estää juomapullotelineiden käytön, voi ohjainkannatinlaukku eli niin sanottu bönthöpussi toimia hyvänä vesipullon säilytyspaikkana.

Ohjainkannatinlaukun tilavuus on yleensä noin 1 – 2 litraa.

Muut laukut

Näiden laukkujen lisäksi on monenlaisia eri puolille pyörän runkoa kiinnitettäviä bikepacking-laukkuja. Esimerkiksi viistoputken alapuolelle on saatavilla pienikokoisia laukkuja ja jopa varta vasten telttakaarien kuljettamiseen suunniteltuja laukkuja.

Yhä useammin bikepackingiin ja retkipyöräilyyn suunnitelluissa pyörissä on viistoputken alapuolella pullokiinnikkeet, joita voi hyödyntää niin vesipulloille kuin säilytyspulloille. Pullotelineeseen sopivaan säilytyspulloon on hyvä pakata esimerkiksi työkalut ja varaosia.

Joskus myös pyörän etuhaarukassa on kiinnityspisteet pullotelineille. Näitä voi hyödyntää niin tavallisille juomapulloille, säilytyspulloille, kuin myös isommille pullotelineille, joissa voi kuljettaa sopivaa laukkua tai vaikkapa isompaa juomapulloa.

Bikepacking-laukkujen vedenpitävyys

Pakkaamisessa tulee kiinnittää huomiota varusteiden suojaamiseen vedeltä. Vaihtoehtoina on joko vedenpitävät bikepacking-laukut tai varusteiden suojaaminen vedenpitävillä pusseilla laukkujen sisällä.

Vedeltä suojattuna kannattaa pakata ainakin vaatteet, makuupussi (tai retkipeitto) ja elektroniikka. Koska vaatteet ja makuupussi pakataan yleensä satulalaukkuun tai tankolaukkuun, kannattaa pohtia tulisiko ainakin nämä laukut olla vedenpitäviä. Erillisiä kuivapusseja hyödyntävät ratkaisut ovat tässä mielessä hyvä valinta.

Pyörän rungon suojaaminen

Hihnoilla ja tarranauhoilla kiinnittyvät bikepacking-laukut liikkuvat jonkin verran, vaikka olisivat kuinka hyvin kiinnitetty. Jos pyörän rungon haluaa pitää mahdollisimman hyvässä kunnossa, kannattaa laukkujen kiinnityskohdat suojata jonkinlaisella suojateipillä.

Pyörän rungon suojateippejä saa valmiiksi leikattuina palasina alan liikkeistä. Toinen vaihtoehto on käyttää jotakin tavallista teippiä, esimerkiksi sähköteippiä.

Laadukkaat bikepacking-laukut kestävät vuosia

Laadukkaita bikepacking-laukkuja valmistavat esimerkiksi Ortlieb, Deuter, Vaude, Topeak, Revelate Designs, Alpkit, Blackburn, Carradice, Restrap, Apidura ja Carradice.

Ortlieb on tunnettu vedenpitävistä tuotteistaan ja myös sen bikepacking-laukut ovat vedenpitäviä. Alpkit, Blackburn, Topeak, Deuter ja Vaude sen sijaan ovat merkkejä, joilta löytyy hyviä vaihtoehtoja hintatietoiselle käyttäjälle.

Laukkuja vertaillessa voi niiden hinta tuntua todella korkealta — varsinkin jos hankkii kokonaisen kokoelman bikepacking-laukkuja. Laadukas runko- tai satulalaukku voi jo yksinään maksaa reilusti yli sata euroa.

Bikepacking-laukut ovat rakenteeltaan kohtalaisen yksinkertaisia, joten taitavimmat ompelijat voivat ommella itse juuri omaan pyörään sopivat laukut. Ainakin runkolaukku ja ohjainkannatinlaukku ovat hyviä vaihtoehtoja itse tehtäväksi.

Kategoriat ja avainsanat

Ei kommentteja

Alevahti.fi