Retkikattila – Valintaopas: teräs, alumiini vai titaani?
Retkikattilalla on suuri merkitys ruoanlaiton mielekkyyteen. Teräs, alumiini vai titaani? Mitä muuta valinnassa tulee huomioida?
Ei kommenttejaKeskusteluihin kirjoittaminen on toistaiseksi suljettu.
Juuri saapunut uusi Optimus 111 Norjasta
Vaellus ja retkeily → Keskustelu → Varusteet → Teltat, makuupussit ja ruoanlaitto → Juuri saapunut uusi Optimus 111 Norjasta
- Tämä aihe sisältää 24 vastaukset, 4 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 14 vuotta, 2 kuukautta sitten Tapasa84 toimesta.
Esillä 25 viestiä, 1 - 25 (kaikkiaan 25)
-
JulkaisijaArtikkelit
-
19.1.2010, 18:40 #3742njhjtoyotaKatsoja
Hankin uuden Optimus 111:sen Norjasta. Tilasin netin kautta heidän sivuiltaan ja soitin perään. Homma oli ok. Keitin, uusi Optimus 111 1100Norjan kruunua ja postikulut 300 Norjan kruunua. Saapui tulliin kolmessa viikossa. Tullaus 2,7% + alv eli 37€ ko summasta. Ei aivan halpa, mutta aivan iskemätön hiljainen hattupoltin. Mukana oli myös spriitä varten peltinen kaatonokallinen purkki, käyttöohje ja Optimuksen esilämmityspolttogeelituubi. Kaikki pakattuna Optimuksen originaalilaatikkoon. Väri sininen vasaralakkainen pinta.
Kysymys? laitoin keittimen tulille ja syttyi hienosti ja palaa kauniilla sinisellä liekillä, mutta…lämmettyään kunnolla syttyi pieni keltainen ”kynttilänliekki” tehonsäätökaran akselin ja sitä kiinnittävän kierteellisen holkin juuresta? Kiristin puolikierrosta holkkia ja liekki ei tule enää holkin juureen vaan ainoastaan säätökaran akselin ja holkin välistä?
Pitäisikö kiristää lisää vai missäköhän vika. Liekki tulee vain, kun poltin on täydellä teholla ja sammahtaa, kun sen säätää aivan pienelle. Sellainen kuva syntyy, että kaasuuntunut polttoaine pääsee falskaamaan sieltä välistä. Onko näin, hoituuko kiristyksellä? vai onko jokin tiiviste kueleentunut? Kysyn, etten vain riko paikkoja poikamaisella hätäilyllä?
Mahtaisiko löytyä näkemystä ja apua asiaan joltakulta teistä?
19.1.2010, 19:06 #4709KosteriKatsojaNou problems. Liekki ei ole vaarallinen, mutta nokeaa tietysti jonkin verran. Kiristä poksitiivisteen mutteria vielä lisää, niin vuodon pitäisi loppua.
19.1.2010, 19:43 #4710njhjtoyotaKatsojaThank you sir!. Oletko purkanut ko akselia pois. Onko ongelmallinen, millä tekniikalla? Onko siellä jotakin tiivistettä mitä ylipäätään pitäisi varoa vai onko se joku kartioliitos?
19.1.2010, 20:13 #4711KosteriKatsojaOlen purkanut ja voihan sinne kurkata niin selviää senkin toiminta. Ensin pitää päältäpäin irrottaa suutin ja neulaventtiili, sitten poksitiivisteen kiristysmutteri, sitten kara lähtee kiertämällä ulos grafiittitiivisteineen.
Takaisin laittaminen, varsinkin neulaventtiilin oikea asentaminen on melkoista näpertelyä, mutta syytä sekin on opetella. Jossakin vaiheessa se kuitenkin tulee vastaan. Rutinoitten puolella oli joskus Abumaticin kirjoittamat hyvät ohjeet. Haulla saattaa löytyä vieläkin.
19.1.2010, 20:35 #4712njhjtoyotaKatsojaKiitos kovasti vastauksestasi. Olet oikeassa, huolto on opeteltava kuitenkin. Mitä tarkoitti Rutinoitten?
19.1.2010, 20:41 #4713KosteriKatsoja19.1.2010, 20:50 #4714njhjtoyotaKatsojaMistä moinen ”lempinimi”?
20.1.2010, 06:32 #4715ABUKatsoja@Kösteri wrote:
Olen purkanut ja voihan sinne kurkata niin selviää senkin toiminta. Ensin pitää päältäpäin irrottaa suutin ja neulaventtiili, sitten poksitiivisteen kiristysmutteri, sitten kara lähtee kiertämällä ulos grafiittitiivisteineen.
Takaisin laittaminen, varsinkin neulaventtiilin oikea asentaminen on melkoista näpertelyä, mutta syytä sekin on opetella. Jossakin vaiheessa se kuitenkin tulee vastaan. Rutinoitten puolella oli joskus Abumaticin kirjoittamat hyvät ohjeet. Haulla saattaa löytyä vieläkin.
Jos luet njhjtoyota käyttöohjetta, siellä luultavasti sanotaan (ainakin Explorerin ohjeessa oli), että mikäli karan tyveltä tai suuttimesta tulee pieni ylimääräinen liekki, niin kiristä poksia/suutinta, siis juuri kuten Kösteri neuvoi. Jos keittimen mukana tuli Multikey-säätöavain, sen vääntimen puoleisessa päässä on sopiva kiintoavain poksin kiristämiseen.
Kiristyspoksin ja venttiilikaran purkaminen edellyttää puhdistuneulan ja samalla suuttimen poistoa. Älä missään nimessä yritä irroittaa karaa jos neula on paikoillaan, syntyy vahinkoja. Karan ympärillä on grafiittitiiviste, jota kiristetään poksin avulla. Tiivisteen toisessa päässä on messinkihela, jonka kovera puoli tulee tiivistettä vasten (ulkomuistista, Kösteri korjaa jos oli toisin päin).
Ehkä pitäisi käydä kopioimassa Rutinoissa oleva neulanasennusohje tänne 😉
Hieno keitin, kovaa käyttöä vaan!
20.1.2010, 15:50 #4716njhjtoyotaKatsojaKiitos.
Koetin haeskella ohjetta turinoista mutten löytänyt sitä. Arvokasta tietoa kaikki tyyni, nimittäin ko keittimen elinikä on sen verran pitkä, jota huoltotoimiin tulee varmuudella tarvetta aikanaan. Kiitos olen samaa mieltä, hieno keitin. Omistan Hickerin, mutta äänekäs pöhisijä verrattuna tähän.21.1.2010, 21:07 #4723Tapasa84KatsojaLaitoin joku aika sitten tilaukseen myös moisen keittimen. Eipä ole tullut sähköpostiin muutakuin tilauksen vahvistus. Koitin siihen laittaa viestiksi englantia. Toivottavasti ymmärtävät, kun ei tuo norge taitu. Onnistuiko ketjunaloittajan tilaus helposti, vai oliko ongelmaa kun jouduit sinne suuntaan soittamaan? Onnistuukohan tuo maksu visalla?
22.1.2010, 20:11 #4724njhjtoyotaKatsojaTerve
Soitin sinne juuri siksi, kun ei mitään kuulunut viikkoon. Kaveri vastasi soittooni soittamalla takaisin. Ystävällinen kaveri mutta osasi huonosti englantia. Lähetti laskun s-postiin, joka pitää maksaa pankissa. IBAN-koodi eli ulkomaille suuntautuvien maksujen koodiviite oli laskussa. Pankki hoitaa maksun, kun menet tiskille.Kaveri Norjassa sanoi lähettävänsä tavaran, kun raha näkyy heidän pankissaa. Näin myös tapahtui. Noin 1,5-2vkoa maksun jälkeen tavara oli tullissa, johon se menee jos summa on enemmän kuin 50€.
Tilasin mukaan varaosasarjan, joka sisältää kaikki kuluvat osat, mutta se on vielä tulossa, olivat unohtaneet pakata.
24.1.2010, 10:30 #4722Tapasa84KatsojaKiitoksia vastauksesta.
Pitääpä tässä ootella ja jos ei kuulu mittään, ottaa puhelu sinne norjaan. Näkyi olevan vaan amerikan puolella huomattavasti halvemmalla tuo sama keitin. Vain 120 taalaa, eli jotain 85 euroa. Löytyy TÄSTÄ osoitteesta. Ainakin etusivulla olevan tarjousilmoituksen perusteella näyttäis olevan juurikin 111T-malli.
24.1.2010, 11:09 #4719KosteriKatsoja@Tapasa84 wrote:
Näkyi olevan vaan amerikan puolella huomattavasti halvemmalla tuo sama keitin. Vain 120 taalaa, eli jotain 85 euroa. Löytyy TÄSTÄ osoitteesta. Ainakin etusivulla olevan tarjousilmoituksen perusteella näyttäis olevan juurikin 111T-malli.
Kuvan perusteella tuo keitin on 111C-malli, jossa on teräksinen säiliö. Minulla on samanlainen, enkä voi suositella sitä muuten kuin vain polttimen osalta. Säiliö tuntuu ruostuvan sisältä päin. Joka kerta huuhtoessani säiliötä sieltä tule ruostehilettä.
Alle 120 taalan hintaan voi löytää eBaysta vanhoja, hyväkuntoisia 111T-malleja messinkisellä säiliöllä. Itse olen onnistunut saamaan sieltä niitä kaksikin ja huomattavasti edullisemmin.
24.1.2010, 16:31 #4720Tapasa84Katsoja@Kösteri wrote:
@Tapasa84 wrote:
Näkyi olevan vaan amerikan puolella huomattavasti halvemmalla tuo sama keitin. Vain 120 taalaa, eli jotain 85 euroa. Löytyy TÄSTÄ osoitteesta. Ainakin etusivulla olevan tarjousilmoituksen perusteella näyttäis olevan juurikin 111T-malli.
Kuvan perusteella tuo keitin on 111C-malli, jossa on teräksinen säiliö. Minulla on samanlainen, enkä voi suositella sitä muuten kuin vain polttimen osalta. Säiliö tuntuu ruostuvan sisältä päin. Joka kerta huuhtoessani säiliötä sieltä tule ruostehilettä.
Alle 120 taalan hintaan voi löytää eBaysta vanhoja, hyväkuntoisia 111T-malleja messinkisellä säiliöllä. Itse olen onnistunut saamaan sieltä niitä kaksikin ja huomattavasti edullisemmin.
Hei,
Jos painat ylhäällä olevaa Home linkkiä, avautuu etusivulle kuva ja tarjousilmoitus tuosta keittimestä. Siinä on säätöruuvi oikella puolella ja ilmoitetaan olevan triple fuel malli (voisi kuvan ja tekstin perusteella olla T-malli). C-mallihan on 4-fuel malli. Totta on että tuossa linkittämässäni osoitteessa on tosiaan kuva 111C mallista, mutta kumpaan kuvaan tässä luottaisi…
24.1.2010, 17:42 #4721KosteriKatsojaJuu, siellähän on ihan eri vehje messinkisäiliöllä! Kannattaiskohan kysyä myyjältä kumpi tässä on kaupan?
24.1.2010, 20:22 #4717Tapasa84KatsojaJuu, laittelin sinnekkin postia. Pitää nyt katsoa josko se sieltä norjasta kuitenkin tulisi, ettei tarvisi kahta ostaa. Tosin oishan se hieno yhtaikaa lämmitellä telttaa ja toisella sapuskoita. Vaimo ei tosin varmaan hyväksy. Tekosyynä hieno.
24.1.2010, 20:35 #4718njhjtoyotaKatsojaVälitäthän saamasi infon tällekin palstalle, mitä saat selville siitä USA(120 USD) keittimestä. Onko todella messinkitankkinen? Jos on niin voisin harkita minäkin toisen samanlaisen hankkimista. Voisimme tilata kaksi samoin tein ja säästää jotakin ehkä rahdissa?
29.1.2010, 10:11 #4725Tapasa84KatsojaTuli sähköiseenpostiin lasku tuolta norjan liikeestä. Makselinkin sen jo tuossa keskiviikkona. Saapas nähdä millon tupsahtaa tulliin. Toivottavasti muistavat laittaa ne korjaussatsit mukaan pakettiin.
Ei tullut postia takaisin sieltä USA:n keittimistä. En sitten tiedä onko niillä haluttomuutta vastailla ulkomailta tuleviin posteihin…?
29.1.2010, 11:37 #4726ABUKatsojaPackstovesin kommunikointi on ollut todella heikkoa. Sain kuin sainkin tilattua sieltä 111C-polttimen (taisi olla 2008), joka sattui olemaan vaakasuoraan lähtevällä polttoaineputkella varustettu, kun normaalisti se on yläviistoon nouseva. Ehkä se oli siksi jäänyt varaosastoon. Omaan projektiin se oli kuitenkin täydellinen, juopon tuuria vissiin 😀
13.2.2010, 10:21 #4727Tapasa84KatsojaHain eilen tullista paketin, ja sieltä paljastui kaksi uutta Optimus Hiker 111T keitintä. Yllätyin kuinka pieni tuo keitin on. Odotin ehkä hieman isompaa peltilaatikkoa. Kuten näkyy, ovat keittimet todellakin uusia.
13.2.2010, 11:23 #4728KosteriKatsojaOnnittelut! Ovatpa hienoja, eihän tuollaisia koristuksia henno edes sytyttää! Messinkitankki ja oikeankätinen multikey! Paljonko tulivat kaikkinensa maksamaan?
13.2.2010, 12:23 #4729Tapasa84KatsojaKaiken kaikkineen tuli n. 500 euroa. Kaksi keitintä, 3 korjaus satstia, postikulut, tullikulut. Olen tosin tolta paremmalta puolisolta salannut että tilasin kaksi. Oon piilottanu toisen ja esittelin vain toista… toivottavasti ei mene tonne varastoon kaiveleen mitään.
Meinasin tosiaan toisen vain ottaa noista käyttöön. Toinen saa jäädä pojalle perinnöksi.
13.2.2010, 15:06 #4730KosteriKatsojaKallista lystiä. Vaan onhan se asianharrastajalle sen arvoistakin. Paljon halvemmalla toki pääsee, jos kyttäilee eBayta ja tyytyy käytettyyn.
Minulta ei tuo piilottelu onnistuisi. Naamasta kuulemma heti näkee, jos yritän salailla vaimolta jotakin. 😳
15.2.2010, 08:51 #4731ABUKatsojaToooodella hienoja Hikereitä! Ja kylläpä nuot pakasta vedetyt Hikerit vaan maksavat maltaita oli ostospaikka mikä hyvänsä. Kymmenen vuoden kuluttua et muista hintaa ollenkaan mutta Hikerit toimivat kuin junan vessa 😀
Varaosat voit säästää jälkikasvulle mutta muuten nuita ei kannata säästellä, koska ne pysyvät parhaiten kunnossa kun niitä käyttää! Meneehän autostakin laakerit renkaista jos vaan seisottaa tallissa 😉
Ja sitäpaitsi toisesta Hikerista saisit oivan Ultima Naltion…
16.2.2010, 20:52 #4732Tapasa84KatsojaJuu, olin kyllä todella tyytyväinen kuntoon kun laatikot aukasin. Toisessa oli tankissa yksi pieni lommo joten se meneepi sitten käyttöön. Ei tuo hinta harmita yhtään, olen aina tyytyväinen kun saan omasta mielestä rahalleni ”vastinetta”. Tässä on jo hakusessa Optimus 1200 öljylyhty. Näyttäys saavan n. 120euroon savenmaalta. Seuraavasti tilistä sitten… ja tietysti kaikessa hiljasuudessa 😀 Pitää toivoo että tuo mun poika sitten ymmärtää näitten päälle aikanaan.
-
JulkaisijaArtikkelit
Esillä 25 viestiä, 1 - 25 (kaikkiaan 25)
- Alueelle ‘Teltat, makuupussit ja ruoanlaitto’ ei voi kirjoittaa uusia aiheita eikä vastauksia olemassaoleviin aiheisiin.
Suosituimmat
