Keskusteluihin kirjoittaminen on toistaiseksi suljettu.

Sportpursuit

Soto Muka keitin

Esillä 7 viestiä, 1 - 7 (kaikkiaan 7)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • #3845
    ABU
    Katsoja

    Jaappanin poika on kehittänyt kahdella tavalla hyvin kiinnostavan Muka keittimen. Ensimmäinen asia on paino: keitin painaa pumppuineen vain 320 g, mikä on todella vähän. Toiseksi keittimen esilämmitys on todella nopea eikä polttoainetta loroteta esilämmityskuppiin vaan se tulee kovalla paineella suoraan polttimolle. Liekinlevitin on esimerkillinen ja tehon säätö vaikuttaa riittävältä. Tuohon vielä uberkevyt polttoainepullo, onko sellaisia olemassa?

    #5189
    Elton
    Katsoja

    Pikaisesti otsikon luettuani tuli mieleen, että Abu vähättelee Soto nimistä keitintä…. muka keitin…

    Voisi olla kokeilemisen arvoinen kampe. Tuon linkin http://www.trailspace.com/blog/soto/#video takanahan tuota näkyvät tyypittävän. Ääniä en sattuneesta syystä kuullut, mutta suurta menetystä siitä tuskin aiheutui.

    #5190
    ABU
    Katsoja

    Hoksasin ko. keittimen CCS:n sivuilta, missä DocMark on testannut vehjettä. Niille joille CCS on uusi tuttavuus, voin kertoa että DocMark on sivuston parhaimia (mielestäni paras) asiantuntija, joten hänen arvioitaan kannattaa lukea huolella.

    Mukan teho on tolkuton, se ehkä johtuu keittimen periaatteesta että paine on kova, mene ja tiedä. No, puolet vähemmänkin riittäisi kesä/syyskäyttöön. Jos tehoa vähentämällä saisi painoa alas, niin olisi ehkä mahdollista päästä alle 400 g painon pulloineen, eli siis alle 100 g kaasua painavampi.

    #5187
    Korpijaakko
    Katsoja

    Kiitos löydöstä, ABU! Mielenkiintoinen tuttavuus!

    Pumpussa on kaikenlaisia toiminnallisuuksia, joten se on aika painava – 160g! Epäilen, että keitin voisi toimia myös ilman paineindikaattoria ja hätäsulkua ja muita hömpötyksiä eli letku poikki ja tilalle MSR:n pumppu eli 91g painon säästöä. Siihen esim. Edleridin 0,4L pullo (ainoita, jonka painon löysin nopeasti ja helposti). Paketti painaisi: 160g+69g+84g = 313g eli ihan siedettävä paino olisi bensakeittimelle.

    Toistaiseksi epäilyttää esilämmitystapa teltassa käytettäessä ja luotettavuus pitkällä aikavälillä hankalissa oloissa. Esim. Primuksen Omnifuelien kanssa oli ongelmia viime reissulla, samoin MSR:n Dragonfly -keittimien kanssa, ainoastaan MSR XGK EX:t toimivat kohtuullisen moitteettomasti. Osasyynä oli varmasti kotimaista heikkolaatuisempi pienkonebensa, mutta aina ei voi valita. Omat intressini keittimen käytössä voivat tietysti erota paljonkin muiden tarpeista…

    #5188
    ABU
    Katsoja

    @Korpijaakko wrote:

    Pumpussa on kaikenlaisia toiminnallisuuksia, joten se on aika painava – 160g! Epäilen, että keitin voisi toimia myös ilman paineindikaattoria ja hätäsulkua ja muita hömpötyksiä eli letku poikki ja tilalle MSR:n pumppu eli 91g painon säästöä. Siihen esim. Edleridin 0,4L pullo (ainoita, jonka painon löysin nopeasti ja helposti). Paketti painaisi: 160g+69g+84g = 313g eli ihan siedettävä paino olisi bensakeittimelle.

    Soton pumpusta säädellään keittimen kaikkia toimintoja, myös esilämmitystä. En usko että vehje toimii (kunnolla) toisella pumpulla. Toisekseen letkun uudelleenliittäminen ei ole ihan piece of cake -homma. Olen tässä talven mittaan yrittänyt löytää Optimuksen letkulle sopivia hydrauliholkkeja, jotta saisi Ultima Natioon lyhemmän letkun, olisi paljon kätevämpi käyttää, kuten 11 Explorer. Mutta ei vaan löydy ko. holkkeja (OD. 6.5 mm eli 1/4″) eikä Optimuskaan suostu niitä toimittamaan.

    Soton pitäisi yksinketaisesti tehdä kevyempi pumppu, ja tehostahan on varaa tinkiä huomattavasti jos se on kevennyksen ehtona.

    #5186
    Korpijaakko
    Katsoja

    @ABU wrote:

    Soton pumpusta säädellään keittimen kaikkia toimintoja, myös esilämmitystä. En usko että vehje toimii (kunnolla) toisella pumpulla. Toisekseen letkun uudelleenliittäminen ei ole ihan piece of cake -homma. Olen tässä talven mittaan yrittänyt löytää Optimuksen letkulle sopivia hydrauliholkkeja, jotta saisi Ultima Natioon lyhemmän letkun, olisi paljon kätevämpi käyttää, kuten 11 Explorer. Mutta ei vaan löydy ko. holkkeja (OD. 6.5 mm eli 1/4″) eikä Optimuskaan suostu niitä toimittamaan.

    Soton pitäisi yksinketaisesti tehdä kevyempi pumppu, ja tehostahan on varaa tinkiä huomattavasti jos se on kevennyksen ehtona.

    Katselin videot ja oikeassa olet, vaikka keitin pelaisikin jollain muulla pumpulla (ja miksi ei pelaisi, sehän riittää, että polttimeen tulee polttonestettä kovalla paineella), on pumpussa joitain varsin käteviä toimintoja.

    Jos Sotolla olisi pelisilmää, voisivat tosiaan tehdä kevyemmän ja pienempitehoisen keittimen. Sille olisi markkinarako. En tiedä, mitä keittimien tehot todellisuudessa ovat. Onkohan näitä mittailtu jossain? Esimerkiksi Primus Omnifuelille sekä MSR XGK:ille (vanhempi ja uudempi, vanhimmasta ei tietoa) ja Dragonflylle ilmoitetaan sama 3000W teho, mutta XGK (ja vielä vanhempi malli) on epätieteellisten empiiristen kokeiden perusteella selvästi nopeampi sulattamaan lunta (eli tehokkaampi) ja XGK:t kuluttavat enemmän polttoainetta (eli ovat tehokkaampia). Ilmoitukset eivät siis ole ihan luotettavia.

    Soton ilmoitettu polttoaineenkulutus on kyllä melkein omaa luokkaansa, kuten ilmoitettu tehokin, joten tehoa siinä on varmasti. Ehkä tarpeettomankin tehokas… Lisäksi 250 pumppausta riittävän paineen saamiseksi kuulostaa aikamoiselta touhulta!

    #5185
    Korpijaakko
    Katsoja

    Törmäsin Soto Mukaa käsittelevään ketjuun BPL:n foorumeilla. Ilmeisesti keitin vaatii nimenomaan siihen tarkoitetun pumpun ja pullon kovan paineen vuoksi. Ja varsinaista haudutustehoa ei löydy tuostakaan. Vanhat hattupolttimet taitavat olla edelleen ainoa vaihtoehto jos haluaa vaikkapa keittää oikeaa riisipuuroa maitoon…

Esillä 7 viestiä, 1 - 7 (kaikkiaan 7)
  • Alueelle ‘Teltat, makuupussit ja ruoanlaitto’ ei voi kirjoittaa uusia aiheita eikä vastauksia olemassaoleviin aiheisiin.
Alevahti.fi