Keskusteluihin kirjoittaminen on toistaiseksi suljettu.

Scandinavian Outdoor

Optimus Novan uusi liitin

Esillä 16 viestiä, 1 - 16 (kaikkiaan 16)
  • Julkaisija
    Artikkelit
  • #3772
    ABU
    Katsoja

    Tulipa hommattua kyseinen letku ja liitin vanhaan Novan pumppuun. Aluksi tuntui, että osat on kerta kaikkiaan väärät, koska helpon näköinen lukituskappale ei suostunut kiertymään lukitusasentoon. No, sitten kun hokasin, että uroskappale pitää työntää reikään tiukasti, alkoi lukituskappalekin pyörimään sovitusti.

    Hyvä puoli uudessa sydeemissä on äärimmäinen yksinkertaisuus. Oletan että niin kovaa pakkasta ei tulekaan etteikö lukitus onnistuisi. Tämä jää nähtäväksi ja varalla on ikuisesti muuttamaton Optimus 11 Explorer liitin…

    #4919
    ssfmik
    Katsoja

    Olen virittämässä Ultima Naltio syteemiä mutta ongelmaksi on muodostunut vanhan Nova pumpun löytäminen. Onnistusiko tuolla uudella liitin systeemissä Nova+ pumupun virittäminen saadakseni toimivan setin? Minulla kun siis on jo 111T poltin, adapteri ja letku. Ja toisaalta toimiva Nova+…

    Mikki

    #4920
    ABU
    Katsoja

    Kyllä onnistuu. Uusissa Novissa polttoaineletkun polttimon puoleisen pään kiinnitysmutteri on täsmälleen sama kuin vanhoissakin Novissa. Ja Ultima Naltion letkuadapteri on tehty juuri tuolle Novan mutterille.

    Ja kuten edellä kerroin, on myös mahdollista korvata vanhan (originaalin) Novan letku ja liitin uuden mallin vastaavilla ja käyttää vanhaa pumppua. Uusi liitin siis sopii vanhan pumpun jengaan, tiiviste on vain vähän erilainen. Letku + liitin (tiiviste oli mukana) kustansivat n. 33 eur.

    #4921
    ssfmik
    Katsoja

    Moi,
    jotenkin tuntuu että ehkä ei… Ei löydy uudesta Nova+:sta sopivaa vastinparia adapterille tai en ymmärrä mihin pitäisi tulla… Niitä taitaa olla pari sukupolvea noita Nova+ polttimia?

    Optimus ruotsista kertoi (uudesta pumpusta) että: ”Pump unit 8013666 is a second generation with a bayonet coupling. This pump was introduced on Nova and Nova+ in 2006. The older pump 9030V is no longer available, but the coupling parts (e.g. 9090V) can still be sourced”

    Tutkiessani uutta Nova + liitosta polttimen päässä näyttäisi olevan pienempi kierrekoko ja neula systeemi… Ja pumpun päässä uudentyyppinen liitin.

    Siksi ajattelin että uuteen pumppuun saisi ehkä laitettua tuon 9090V osan avulla vanhan letkun??? Onko tietoa?

    #4922
    ABU
    Katsoja

    Joo, Optimuksen sivuilla olevien kuvien perusteella näyttää siltä, että Nova+ polttimen pään puoleinen liitos on erilainen kuin uudessa perus-Novassa, siis letkun päässä ei ole oikeanlaista mutteria. Mutta on hyvin todennäköistä, että Nova+ pumpun liitin on sama kuin uudessa perus-Novassa. Jolloin uuden perus-Novan letkun saisi kiinni Nova+ pumppuun. Eli tarvitset vain uuden perus-Novan letkun, osa nro. 8717 (uuden liittimen osa nro. 8725). Asia kannattaa vielä varmistaa maahantuojalta (Esa Pajari service@ibex-sport.com ). Letkun hinta lienee 15 eur kieppeillä, jos vain maltat odottaa, että se saapuu Ruotsista muun lähetyksen mukana esim. lähimpään Partiokauppaan. Muuten joudut maksamaan lähetyskulut, en tiedä summaa.

    EDIT: tuossa yllähän sanotaan että Nova ja Nova+ saivat uuden pumpun 2006, joten tietenkin myös letkun liitinosa on molemmissa sama.

    Tässä sopii ihmetellä Nova+:n toimintaideaa. Plussan polttoaineventtiili on letkun pumpun puoleisessa päässä, mikä tarkoittaa sitä, että polttoainetta ei ole polttimossa kun esilämmitys tehdään. Ainoastaan rauta kuumenee ja sytytettäessä siihen virtaa kylmää polttoainetta. Luulisi, että tämä aiheuttaa melkoista sotkua jos käytetään valopetroolia polttoaineena. Perus-Novassa letku tulee venttiilikaraan, joka on polttimon kyljessä kiinni. En tiedä mihin saakka polttoaine pääsee perus-Novassa mutta ainakin osa siitä kuumenee ja höyrystyy esilämmityksessä. Wanhoissa Optimuksissa polttoainetta pääsee aivan keskuskammion (missä ovat venttiilikaran pää ja puhdistusneula) iholle, joten sytyttäessä tyrkyllä on täysin höyrystynyttä polttoainetta. Hyvin esilämmitetty Hikerin tai Explorerin poltin syttyy suoraan puhtaan siniselle liekille, not bad.

    #4923
    Usmi
    Katsoja

    Mistä Abu hommasit uutta mallia olevan letkun ja liittimen? Palasin juuri Muotkan reissulta ja jälleen sain välillä tapella tuon bensaa ruikkivan vanhan Novan liittimen kanssa. Vaikka liitintä öljyääkin, niin aina se jossain välissä yllättää.

    #4918
    ABU
    Katsoja

    Keskustelin ensin maahantuojan (yhteystiedot yllä) kanssa osien yhteensopivuudesta ja sieltä sain osien numerot. Maahantuoja ei ota vastaan tilauksia, joten tilauksen tein lähimpään Partiokauppaan sillä puheella että osat tulevat muun kuorman mukana sitten joskus. Joskus tarkoitti 4 kuukauden odotusta, mutta tulivat ilman rahtikuluja. Jälkikasvun jäsenkortilla sain vielä pienen alennuksen osista. Maahantuojalta on vielä tulossa muutama letkun puoleisen liittimen tiiviste, koska ko. tiiviste näyttää joutuvan lujille tässä liitinmallissa.

    Asia taitaa olla niin, että minkä hyvänsä Optimuksen varaosan saa em. tavalla Ruotsista hyvin kohtuulliseen hintaan. Tietenkin osaa pitää olla hyllyssä. Toisaalta Optimus tekee säännöllisin väliajoin uusintapainoksia tietyistä varaosista, joten ei-oo ei välttämättä tarkoita osan lopullista valmistuksen loppumista.

    #4916
    f7391
    Katsoja

    @ABU wrote:

    Tässä sopii ihmetellä Nova+:n toimintaideaa. Plussan polttoaineventtiili on letkun pumpun puoleisessa päässä, mikä tarkoittaa sitä, että polttoainetta ei ole polttimossa kun esilämmitys tehdään. Ainoastaan rauta kuumenee ja sytytettäessä siihen virtaa kylmää polttoainetta. Luulisi, että tämä aiheuttaa melkoista sotkua jos käytetään valopetroolia polttoaineena.

    Minulla on Nova+ vuodelta 2007 ja siinä venttiili on polttimen kyljessä kuten Novassakin. Venttiiliä käytetään pyörittämällä pa-letkua, jota varten on vihreä muovinen ”hana” pa-letkun pumppupäässä. Pikaliitin on samanlainen kuin Novassakin.

    #4917
    ABU
    Katsoja

    @f7391 wrote:

    Venttiiliä käytetään pyörittämällä pa-letkua, jota varten on vihreä muovinen ”hana” pa-letkun pumppupäässä.

    Sitten olen käsittänyt koko homman väärin. Luulin, että venttiili on muovisen ”hanan” sisällä. Kuinkas mutkalla plussan letku voi olla, että se pyörii?

    #4915
    f7391
    Katsoja

    @ABU wrote:

    @f7391 wrote:

    Venttiiliä käytetään pyörittämällä pa-letkua, jota varten on vihreä muovinen ”hana” pa-letkun pumppupäässä.

    Sitten olen käsittänyt koko homman väärin. Luulin, että venttiili on muovisen ”hanan” sisällä. Kuinkas mutkalla plussan letku voi olla, että se pyörii?

    Vaikka solmussa. Ongelma on vain siinä, että säätö ei pysy asetusarvossaan, jos letku ei ole lähes suora. Oikenemaan pyrkivä letku siis vääntää venttiiliä auki tai kiinni, riippuen suunnasta johon letku on mutkalla. Kaiken kaikkiaan täysin susi konstruktio, mutta Nova+:n ostaessani vanhan mallin Novaa ei ollut saatavilla. Nyt se on näköjään palannut markkinoille.

    #4924
    ABU
    Katsoja

    Optimus kutsuu uusimpia Nova ja Nova+ takuukorjaukseen. Kyse on uudesta liittimestä, jossa on vihreä venttiilin sulku. Ongelmana on tiivisteen kuluminen. Kiinnitin asiaan huomiota jo toukokuussa kun sain uuden liittimen ja letkun. Ibex-sport lähetti uusia tiivisteitä. Nyt tein reklamaation em. linkissä olevasta linkistä. Ilmeisesti Optimus lähettää uudet osat jossakin vaiheessa kotiin. Joten nuitten uusien liittimien kanssa kannattaa olla varovainen. Itse vaihdan vanhan sydeemin takaisin kunnes saan uuden tilalle.

    #4925
    ABU
    Katsoja

    Reklamaatioon tuli ystävällinen vastaus Sveitsistä. Näyttäisi siltä, että Optimukselta on tulossa uusi pumppu, vaikka kerroin, että tarvitsen vain uuden liittimen. No, palataanpa asiaan kun lähetys saapuu.

    #4926
    ABU
    Katsoja

    Optimus ilmoitti, että uusi pumppu tiivistesarjoineen on tänään lähtenyt Sveitsistä. CCS:n mukaan ei ole kirkossa kuulutettua että uusi vehje on sen kummempi, mutta senpä näkee sitten.

    #4927
    ABU
    Katsoja

    Pumppu tuli. Eipä ihme, että vanha liitin aiheutti ongelmia. Tämä uusi toimi kuin ajatus, ei voimankäyttöä eikä ähräystä. Kokeilin tietenkin Ultima Naltion kanssa, hyvin pelasi, ei vuotoja.

    No nyt on jo 3 Optimuksen pumppua, yksi saa jäädä varapumpuksi kunnes keksin sille parempaa käyttöä. Ja enköhän keksi 😎

    #4928
    ssfmik
    Katsoja

    Sattuuko sinulla olemaan uuden pumpun (ja letkun) koodeja että saisin itselleni tilattua? On osottautunut hieman hankalaksi saada Ultima Naltiota kasaaan kun ei saa sopivaa pumppua…

    Mikki

    #4929
    ABU
    Katsoja

    Novan uusi liitin on kokemusteni mukaan toisaalta parempi kuin vanha, toisaalta huonompi. Liittimen kytkeminen on helppoa ja lukitus toimii aina; vanhassa piti aina varmistaa että liittimen holkki palautuu kunnolla lukitusasentoon (mikä edellytti liittimen toistuvaa voitelua aseöljyllä). Uuden liittimen sulkuventtiili on hyödyllinen, koska pulloon voi jättää painetta ja silti letkun ja polttimen saa poltettua tyhjäksi polttoaineesta. Koko systeemiä ei siis tarvitse tyhjätä, mistä on etua kun keitintä käytetään toistuvasti samoilla sijoilla.

    Uuden liittimen huono puoli on letkun irroitus liittimestä. Lukitus työntää urospuolen niin tiukasti pumpun pään liittimen sisälle, että sepä ei ihan suitsait lähde irti. Tarvitaan nytkyttävää irroitusliikettä ja kohtuullisen paljon voimaa. Ongelma ei ole suuren suuri, mutta vanhalla liittimellä irroitus on huomattavasti kätevämpi operaatio. Liitoksen tiukkuudesta huolimatta urospuolen O-rengas -tiiviste on pysynyt hyvässä kunnossa, joten Optimus on saanut takaisinkutsutuissa liittimissä olleen vian korjattua.

    Uusi liitin olisi täydellinen jos lukitus toimisi kahteen suuntaan, eli niin että myös irroitettaessa lukitus vääntäisi letkun irti liittimestä.

Esillä 16 viestiä, 1 - 16 (kaikkiaan 16)
  • Alueelle ‘Teltat, makuupussit ja ruoanlaitto’ ei voi kirjoittaa uusia aiheita eikä vastauksia olemassaoleviin aiheisiin.
Bergfreunde

Käytämme evästeitä (cookies) parantaaksemme sivujemme toimintaa ja käyttäjäystävällisyyttä. Jatkamalla sivujen selailua muuttamatta asetuksiasi, sallit evästeiden käytön tällä sivustolla.