@ABU wrote:
Tämä ketju on 100% sontaa.
Tarkennatko mikä mielestäsi tässä ketjussa on sontaa?
Tuo testipoltin oli äärettömän helppo tehdä. Sorvilla messinkitangon päähän reikä polttoaineputkelle, keskelle tangon pätkää reikä ja kierteet suuttimelle.(Primus Omnifiuel suutin, jossa kierre M7*0,75). Suuttimen ympärille/päälle pätkä messinkiputkea, jonka päälle Primus 5:sen poltin hatut. Polttoaine putki on 6mm putkea, jonka saa kivasti MSR:n pumppuun suoraan. Vähän tuo on väljä, kun oikea koko on 1/4″.
Eikä jatkokehittäminen säädettäväksi versioksikaan vaadi mitään ihmeellistä. Työkaluja on tulossa, ainoastaan säätökaran grafiittitiivisteen mitat pitää tarkentaa niin Optimuksen grafiittitiiviste käy siihen. Puhtistusneulaa en siihen laita niin säätökaran voi tehdä ilman hampaita ts. yksinkertaisempi kuin esim. Optimuksen ns. marine polttimessa.
Ota kokeeksi yhteyttä tuohon ebay-kauppaa siellä vastaa kaveri nimeltä Marc, niin voit todeta että tuo kauppa ei ole sontaa.
Jos et tuota Optimus 155:sen ostamista usko niin voi laittaa siitä vaikka kuvan kunhan se tulee. Laitoin sen postilla tulemaan itselleni, kun matkatavarat oli jo täynnä muuta roinaa. Se lienee kohtuu vanha versio ”esilämmitystohoilla”, koska tohojen käyttövivuille ei ole lukitusta ja tankin korkissa ei ole painemittaria. Toinen toimiva raato on jo, mutta siitä on poistettu ”esilämmitystohot” ja siinä on painemittari polttoainekorkissa.
Vielä kerran jos tarkentaisit mistä mielestäsi ketjussa löytyi sontaa?
