Oikeakätisten Döörien akselin vasemmassa päässä on kitkajarrun säätö, jonka avulla estetään siiman ylösnousu puolalta hitailla kierroksilla. Siis sillä hetkellä kun viehe osuu veteen. Perussäätö on sellainen, että puolan ollessa vapaana vavan päässä roikkuva viehe juuri ja juuri pääsee laskeutumaan alaspäin. Kokenut heittäjä säätää kitkajarrun löysemmälle, jolloin heittopituus kasvaa ja heiton lopussa jarrutus hoidetaan peukalolla. Akselin oikeassa päässä on tähtipyörä, jolla säädetään kalastusjarrua. Omistan vain Svängstassa tehtyjä Ambassadeureja. 7-tonnisia käytän lohen soudussa. 5-tonnista en käytä nykyään juuri ollenkaan, koska mielummin valitsen vihreän tai mustan Svängsta-Cardinalin heittohommiin. En siis tiedä po. TGC-mallista mitään.